Al momento, solo hay dos obras confirmadas de puentes vehiculares en Tultitlán y Tultepec, para la ampliación del Tren Suburbano al Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA).
La ampliación del Tren Suburbano al AIFA es de 23 kilómetros
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), llevará a cabo un segundo puente vehicular que forma parte de las obras de ampliación del Tren Suburbano Lechería-Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA).
La SICT emprenderá la edificación del puente vehicular PRADO SUR en el cruce de la vía férrea en el kilómetro 31+130, en el municipio de Tultitlán, Estado de México.
Los trabajos se efectuarán a través de Licitación Pública Nacional Electrónica (LO-009000988-E17-2022). La presentación y apertura de propuestas de interesados está programada para el 31 de agosto de este año.
Cruce vehicular en Tultepec
La ampliación del Tren Suburbano al AIFA requiere 8 pasos vehiculares, 17 pasos peatonales y dos viaductos elevados.
La secretaría dio a conocer el pasado 2 de agosto, la construcción del Puente Vehicular Canal de Castera, en el proceso de ampliación del Tren Suburbano de Lechería-AIFA.
Dicho puente se construirá en el cruce de la vía férrea en el kilómetro 33+000, municipio de Tultepec, Estado de México. El inicio de los trabajos se efectuará a partir del 13 de septiembre del presente año para culminarse en 2023.
El próximo viernes 19 de agosto de 2022 se llevará a cabo la presentación y apertura de propuestas de los interesados.
Adicionalmente, la propia Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal de la SICT proyecta efectuar el suministro y colocación del sistema de ventilación en la zona de túnel, túnel de amortiguamiento y andenes, para el proyecto de la Línea 1 del Tren Suburbano Lechería-AIFA.
La presentación y apertura de proposiciones a la Licitación Pública Nacional Electrónica (LO-009000988-E16-2022) será el próximo 31 de agosto de 2022.
Recorrido del Tren Suburbano al AIFA
El aeropuerto “Felipe Ángeles” en Santa Lucía, contará con una ampliación del Tren Suburbano de 23 kilómetros, con tres estaciones iniciales, una terminal y dos intermedias, 8 pasos vehiculares, 17 pasos peatonales y dos viaductos elevados, proyecto que concluirá supuestamente en 2023.